（一）调试步骤
１、令天线和转向机座处于垂直状态并保持正南北方向。
２、调整纬度丝杆，使极轴架的水平夹角等于天线所在地的纬度。
３、调天线补偿角。天线补偿角见（表２）
单位：度 天线纬度补偿角度表 表2

纬度 补偿角 纬度 补偿角 纬度 补偿角
1 0.2 21 3.1 41 5.7
2 0.3 22 3.3 42 5.8
3 0.5 23 3.4 43 5.9
4 0.6 24 3.6 44 6.0
5 0.8 25 3.7 45 6.1
6 1.0 26 3.8 46 6.2
7 1.1 27 4.0 47 6.3
8 1.2 28 4.1 48 6.4
9 1.4 29 4.2 49 6.5
10 1.5 30 4.4 50 6.6
11 1.7 31 4.5 51 6.7
12 1.8 32 4.6 52 6.8
13 2.0 33 4.7 53 6.9
14 2.1 34 4.9 54 7.0
15 2.3 35 5.0 55 7.1
 
16 2.4 36 5.1 56 7.2
17 2.6 37 5.2 57 7.2
18 2.7 38 5.4 58 7.3
19 2.8 39 5.5 59 7.4
20 3.0 40 5.6 60 7.5

４、寻找接收点最接近正南方向的卫星信号，调整俯仰螺丝，用摇把插入推杆端口调天线方向使接收的卫星信号最强。
５、在上述卫星的东西两边各寻找一颗卫星（最好与已经调整的卫星方位相差２５度以上），通过调整仰角来判断天线初始位置是否处于正南方向，补偿角是否得当。
６、反复调整仰角和补偿角，使东西两方向卫星信号达到最佳状态为止。
７、当卫星天线的极轴部分全部调试完毕之后，仔细检查各个转动部分是否灵活，然后，方可安装推杆的驱动电机及天线控制器。

（二）调试诀窍
１、在调试东西方向卫星信号时，若机座初始位置偏西会造成天线运行轨迹西高东低，接收西边卫星信号时，仰角必须上扬；接收东边卫星信号时，仰角必须下调。若机座初始位置偏东，则情况相反。读者可据此把初始位置调整得当。
２、关于补偿角。若天线补偿角调整合适，则天线运行时，其指向能与赤道上空同步卫星运行轨道相一致。如果补偿角偏大，会造成天线运行轨迹两端偏低。若补偿角偏小，则情况相反，会造成天线运行轨迹两端偏高。
 
总之，要使极轴天线充分发挥其效能，必须精心调整仰角和补偿角，舍此，绝不能达到理想的境界。这里，正确地判断和工作毅力是您成功的保证。

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